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从老余杭说到新余杭
来源:杭州杂志微信公众号  作者:曹晓波  日期:2021-05-20

余杭的几次拆分


2021年4月9日,在杭州市部分行政区划优化调整实施动员布置会上,新的余杭区老姿新貌,让人看到了蓬勃的未来。


余杭的“余”,最早出现在两千三百多年前的《越绝书》上,其卷八说:“朱余者,越盐官也,越人谓盐曰余”。这段说的是,古老的越地(浙江),称“盐”为“余”。已故著名历史地理学家陈桥驿也认为,浙江的余杭、余姚、余暨(后来的萧山),都是因为产盐,而称“余”名的。


当“余杭”一词出现在《越绝书》卷二时,越国最终败给了楚国。《越绝书》说:“余杭城者,襄王时神女所葬也,神多灵。”从近来考古挖掘看,这极富灵气的“余杭城”,应该是原潘坂镇俞家堰村西南的小古城,余杭的源地。到了秦国败楚,设会稽郡,“余杭”也以一个县的名分出现(秦王政二十五年,即公元前222年)。


到了隋文帝开皇九年(589),余杭县在靠近之江(钱塘江)的出海口,划出一块土地,设立“杭州”。当时的钱塘县,为此也划出一小块地。钱塘县,本就是余杭地块划分出的。可见,当年的余杭,真的是大了去了。


此后,余杭与杭州,三起三落。


第 一 次,607年, 隋 炀 帝 征 发百万徭役挖运河,“杭州”被抹掉,统称“余杭”。第二次,620年,唐高祖定国,重名“杭州”。742年,改元“天宝”,杭州又称“余杭”。第三次,756,李亨称帝,恢复“杭州”。四百年后,南宋改称“临安府”,辖两县,一个钱塘县,一个仁和县,这也是后来“杭州府”的范围。



半途杀出的“杭县”


1912年,共和了,“杭州府”不能叫了,改名“杭县”。


1927年,工商业蓬勃而起,“市”的概念应时代而生,杭州市因此产生。


中华民国时期,余杭县比杭县要小得多,但工商业经济比纯种地“大户”杭县要好。为此,杭县没有县治,县府仍在杭州城内井亭桥的老杭县公署。


此后十年,争争执执。日本人打来,大家逃难。好容易熬到抗战胜利,民国政府旧地接收,杭县却连衙门都回不去了。新上任的县长张丹崖向省政府主席陈仪打报告,要求将杭州市的八区,即拱宸桥地区划归杭县,作为县治。因为拱宸桥“地处运河终点,水陆交通便利,工商业均称发达,颇合于设立县治。”

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陈主席发文同意,张县长兴高采烈在大运河边的红楼借居了下来。省府也将这决定,下发到了杭州市,同时上报“中央”。哪晓得杭州的市长周象贤将这决定提交了市参议会表决,八区(拱宸桥)居民闻讯“大起恐慌”,连日选派“区民代表”向市参议会呼吁,决不并入杭县!一时上街呼吁也有,刷浆糊贴标语也有,1948年10月16日《东南日报》为此载文:“拱宸桥划归杭县,居民群起反对”。


这事闹到1949年,3月27日《东南日报》发文称:井亭桥杭县的县治基地,仍旧还归杭县。


该文说:杭县府的旧县治,原本在杭州市的井亭桥边,八年抗战后,房屋破损毁尽,市政府根据“国有土地应归所在地县市府实施代管”的法命,由市府一直代管,同时出租给了相关单位。现在此地建有杭州市银行、第一沙厂办事处、汽车加油站、二区摊贩市场等。未来的市政府大厦,亦准备在这建筑。为此,对杭县要求收回井亭桥老县治,要求划分拱埠,均提出反对。


这时候的南京政府,脑袋都已经大了好几圈,哪有闲心来打这个官司,行政院息事宁人,给浙江省府发文说:“井亭桥堍基地……应仍归县府管理,至杭市府所引用之土地法条文,已失时效,代管出租,实属不合。”说这话时,离解放军进入杭州,也不远了。



尘埃落定的新余杭和仓前


新中国成立以后,杭县府依然还在井亭桥附近的崔家巷。1953年,杭县府迁入临平镇。


1958年4月,杭县正式撤销,分别并入杭州市和余杭县。要说明的是,杭县并入杭州是“大头”,当时就有了杭州临平区。并入余杭县虽只是瓶窑与长命两块,也管辖到了临近德清的仁和镇。三年以后,“大跃进”退烧,“大精简”开始,大块的土地才“三国归晋”,重入余杭版图。


这以后,余杭县又有过几次并并撤撤,改姓换名。到了1961年4月,“余杭县”再次尘埃落定,县治从历史上的南笤溪两岸,迁址临平镇。

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这一迁址,就是三十多年,改革开放中的余杭县,发展极快,1994年4月,成了县级市。2001年2月,新兴的余杭市又成了杭州市的余杭区。


后来二十年,余杭的变化在仓前最为显著。2005年12月的一天,时任浙江省委书记习近平来到仓前永福村桃花港,参加省委党校建设奠基。那时,文一西路还没正式通车,他们的到来,让余杭人看到了杭州西进的步伐。


后来的日子,随着浙江理工大学科艺学院、杭州师范大学、梦想小镇逐一而起,未来科技城海创园开建,阿里巴巴来了,“浙一”医院总部选址仓前。在章太炎故居前那条千余年的老街附近,现代建筑接踵而起。老街似乎像穿古装的女孩,欣然在现代街市中,走过联创街,走过创景路,她青春洋溢,摇曳生姿,和国际范儿的建筑融合在了一起。


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仓前一新再新,良睦路上那座一度被赞誉为“蒙古包”的国际会议中心,如今地位不再。替代它的是梦创街上那一座有着罗马风格的“未来科技城学术交流中心”。当然,绿汀路北头正在建造的杭州西站枢纽,无论设计的理念,在建的规模,都应该是杭州的佼佼者。还有,规划中地铁5号、16号、3号线的绿汀路站,那将是一座集文化和商业为一体,更具现代国际范儿的 TOD广场建筑。

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发展中的仓前,已经是新余杭区的政府所在地。这是一座刚走出水乡生态美的新型城镇,无论过去的阳光,还是未来的蓝天,她必定是新余杭最璀璨的一颗明星。

感谢原文作者及发布媒体为此文付出的辛劳,如有版权或其他方面的问题,请与我们联系。本文仅供参考,不代表杭州文史网观点

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