| 第三单元 扬帆越海之港口繁盛 港口繁盛 五代十国时期吴越国奉行保境安民的政策，对内积极开拓贡路，向中原称臣纳贡，对外利用自身沿海的位置优势，大力发展海上交通，与北方的契丹政权及海外的日本、新罗、大食等国家建立了联系。通过开辟海外航路进行的贸易，为吴越带来了大量财富，也提升了吴越在海外的影响力。 港口是水上交通的门户，是通江达海的重要枢纽。吴越国境内有丰富的水资源，江河水道纵横交错，水运条件十分优越。吴越国坐拥明州、杭州两大重要港口，除此之外还有温州港、台州港等对外贸易港口。 杭州港 杭州地处钱塘江下游北岸，东距东海约200公里，钱塘江、京杭运河、浙东运河在港内交叉沟通，水运条件十分优越。利用杭州港，吴越国对内可以向中原贡输，对外又可与海外诸国进行贸易。杭州港是中国古代著名港口之一，也是中国历史上唯一做过都城的海港。 
南宋德化窑青白釉四系罐 “南海一号”沉船出水 温州港 温州通达江海，北邻宁波，南近泉州，地理位置优越。唐代以示，温州海外贸易迅速发展，五代吴越国在此设博易务。瓯窑青瓷、龙泉窑青瓷、漆器、木雕等远销日本、朝鲜半岛、东南亚、南亚各国。 位于温州湾口的洞头岛海域，是古今船只进出温州港必经之路。在洞头海滩和海底曾多处出土唐五代和宋元青瓷及其碎片。城北朔门古港遗址的发现更证明了古代温州在海上丝路上的重要地位。 
五代瓯窑青瓷葵口喇叭形高足碗 明州港 明州（今浙江宁波）位于甬江下游，濒临杭州湾，是浙东运河的出海口，自唐代起就是主要的对外贸易港口。越窑青瓷从明州出海，沿着海上丝绸之路销往世界各地。五代时期明州属吴越管辖，吴越国非常重视对明州的管理，日本、高丽、大食等国家的商船大多都停靠明州港，在此进行通商贸易。 
十九世纪英国铜版画：宁波港甬江河口 台州港 台州港地处浙江海岸线中段，唐代兴港，五代吴越国、宋、元时期与日本、朝鲜半岛之间商贸兴盛。唐五代时期，台州与朝鲜半岛贸易往来频繁。临海有新罗山、新罗屿。临海有通远坊，黄岩有新罗坊，为新罗人的聚居地。除日本和朝鲜半岛外，台州港还开辟了通往东南亚地区的航海线路。 
西门灵江(1930年摄） 吴越国借助优良的港口条件和先进的航海技术，扬帆越海，积极开展对外贸易、文化交流，沿海航运繁忙。 感谢原文作者及发布媒体为此文付出的辛劳，如有版权或其他方面的问题，请与我们联系。本文仅供参考，不代表杭州文史网观点 | 
