盐官第一桥位于旧时海宁县（州）与仁和县（属杭州府）交界处，南北横亘于大运河故道上塘河之上。海宁旧名盐官，此桥为旧时杭州往海宁水道上的第一座桥，故名盐官第一桥。今桥已拆不存，仅留有桥额、龙门石、望柱等构件。

盐官第一桥位置（红圈处）

关于盐官第一桥的信息很少，检民国《海宁州志稿》，仅有“盐官第一桥，在许村西”（卷3《桥梁》，页14b）的简单记录。翻检前志，《州志稿》中的此条记载实引自乾隆《海宁州志》。

乾隆《海宁州志》中的盐官第一桥记载

《海宁州四境全图》中的盐官第一桥（圆圈处）

《海宁州西境全图》中的盐官第一桥（圆圈处）

又，乾隆《海宁州志》所附的舆图中，《海宁州四境全图》作“盐官桥”，《海宁州西境全图》作“盐官第一桥”，则此桥似可简称为盐官桥。又，乾隆《海宁州志》“盐官第一桥”条后不注书名出处，与其他桥梁条目不同，则此条当是新纂，检乾隆《海宁州志》以前海宁县志、杭州府志，均不见此桥记载，则乾隆《海宁州志》当是记载此桥的最早文献。如是则是否可确定盐官第一桥建造于乾隆年间？其实并不能，因为历史文献考证，证“有”容易，却很难证“无”。事实上很多古代方志并没有全部记载当时辖境内的所有桥梁，一些远离城镇，处于较为次要水道上的桥梁往往没有收录于方志中，这种情况在时代越早的方志越明显。所以通过桥梁出现在方志中的时代来判断桥梁建造年代有时候并不准确。比如同样是海宁境内的黄安桥（文献中又作“王安桥”），其出现在文献中的时代很晚，在清代，但根据实地考察，此桥结构古朴，建造年代可上推至宋元时期。由于前述盐官第一桥已经拆毁不存，无法从结构上判断建造年代，且文献中也没有记载明确的建造时间，所以不得不据此来推断建造年代。笔者认为此桥建于乾隆年间的可能性是很大的，原因如下。

乾隆《海宁县志》书影

翻检乾隆《海宁县志》桥梁部分，与乾隆《海宁州志》相对照，其上塘河长安、许村部分桥梁，除个别注释增删修改与引书书名不同外，几乎内容相一致（可以说乾隆《海宁州志》此部分是大致沿用了乾隆《海宁县志》的内容），而两者最大的不同是在“普济桥”(即许村大桥)后，《海宁州志》增加了盐官第一桥的条目，这应该是新建桥梁而增加的记载，而不大会是旧有桥梁的重新选录而增载。这是因为盐官第一桥处于上塘河这一重要的水运通道上，不会在之前漏载而到乾隆《海宁州志》时补上。乾隆《海宁县志》刊于乾隆三十年（1765），而乾隆《海宁州志》刊于乾隆四十一年（1776），如此，则盐官第一桥很大可能是建于乾隆三十年至乾隆四十一年之间。

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