1931年9月18日，“九一八”事变爆发。自此，中华民族开启长达14年的浴血奋战。大半个中国被践踏，3500多万同胞伤亡。

“九一八”纪念馆

国殇来临

扑不灭中华民族的精神

浇不息中华儿女的斗志

国难当头

战斗呼声开始沸腾

抗战斗争开始打响

位于杭州笕桥的中央航空学校，被誉为“中国空军的摇篮”，这里培养的中国第一代战斗机飞行员。他们放弃优渥的条件，回到战乱的祖国，为国家为民族。他们遵循校训：

我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！

空军抗日英雄高志航塑像

杭州笕桥被誉为中国空军的主要诞生地、中国近代国防航空工业的起飞地。

除了中央航空学校，这里还有中央防空学校和当时全国最大的飞机制造企业——中美合资中央杭州飞机制造厂（三者合称“两校一厂”）。

1937年“八一四”笕桥空战的胜利，激励了中国人民抗击日军的斗志。可以说，笕桥不仅见证了一段伟大的抗战史，也见证了杭州高端装备制造业的开端。

中央杭州飞机制造厂制造车间

中央杭州飞机制造厂组装的轰炸机

近年来，笕桥“两校一厂”的史料被陆续挖掘出来，尤其随着《起飞在杭州——中央杭州飞机制造厂史料图辑》《鹰从笕桥起飞》等书籍的出版，更多人知晓了笕桥的这段光荣历史。

特别是中央杭州飞机制造厂史料挖掘出版后，通过媒体传播，在国内外引起了不小的轰动。很多人第一次知道80年前的杭州曾经诞生过当时国内最大的飞机制造厂。

事实上，中央杭州飞机制造厂为中国抗日战争的胜利和新中国航空工业都做出过重大贡献——与淞沪会战、武汉会战、陈纳德领导的“飞虎队”以及中美“驼峰航线”有着密切的关联；培养了中国第一代航空航天制造业技术人才，许多人后来成为新中国航空事业的专家，包括“两弹一星”元勋的钱学森、吴自良和“共和国飞机设计之父”的徐舜寿；还为新中国第一架民航飞机的起飞贡献了力量。现今，当年“两校一厂”的后代几乎遍及世界，这些史料的发现和出版，不仅填补了相关研究领域的空白，更是为身居海外的中华儿女提供了一种极其珍贵的精神坐标。

因此，继续挖掘研究相关史料并充分展示笕桥这段历史，有利于宣传杭州的抗战精神，进一步深化爱国主义教育，提高中华民族自信心和凝聚力；有利于加强两岸文化交流、促进两岸合作共识，增进杭州与中国香港以及美国的人文交流；有利于凸显杭州在近代国防航空工业上的地位和为新中国航空事业所做的重要贡献，为杭州发展高端装备制造业提供历史时空的追溯。

为此，杭州市政协文史委在市政协十一届三次会议期间，提交了《关于加强笕桥近代“航空报国”史料挖掘研究和展示的建议》。该提案被列为市政协2019年重点提案，由市政协副主席叶鉴铭督办。

9月18日，叶鉴铭带领市政协委员考察了中央航校旧址、中央杭州飞机制造厂旧址、醒村爱国馆，与提案办理单位江干区人民政府、会办单位杭州市发改委面商提案办理情况。

考察醒村爱国馆（右二为叶鉴铭）

重点提案督办座谈会现场

市政协文化文史和学习委员会主任王利民，市政协文化文史和学习委员会副主任、杭州文广集团总编郑桂岚，市政协委员、杭州江南锡器博物馆馆长陈建明，第六、七届市政协委员张天立，市发改委巡视员朱利民，江干区副区长朱君参加座谈。