岁尾亦是起点。

日前，杭州市文史研究馆馆员（特约研究员）“走进区县（市）”系列活动正式启动，首站走进临平。

临平，是杭州东北方向的重要门户，是千里大运河之畔的一颗耀眼明珠。自古以来，这里水网密布、商贾辐辏，孕育了厚重而灵秀的地域文化，成为江南水乡文化的重要组成部分。

何为江南？如何让江南文化熠熠生辉？如何让江南文脉绵绵不息？文史馆员走临平，从俞樾纪念馆到中国江南水乡文化博物馆，从玉架山遗址公园、丁山湖湿地再到塘栖古镇，一面走读，一面思考。

当行与思跃然于笔端，披古通今的文史馆员们正为杭州推动特色文化研究阐释和传承创新，推进杭州一流历史文化名城建设，甘当“桥梁”。

一城临平水，自在展风华。

说起江南文明，首先给人一种最大的感觉是水的文明。这里是中国的水乡所在，江、河、湖、溪、海都有。在漫长的历史时期，生活在这里的人们，船是他们使用最为普遍、也是最为常见的一种交通工具。故此，古人俗言：“北人骑马，南人行舟。”杭州便是其中的典型代表。

杭州是一座“五水共导”的城市。这里集江（钱塘江）、河（京杭大运河）、湖（西湖）、海（钱塘江入海口杭州湾）、溪（西溪） 于一体，面海而栖、濒江而建、傍溪而聚、因河而兴、由湖而名，这种大自然的造化和厚爱，使杭州在中国众多的城市中可以说是独一无二的。

从杭州城市发展的历史轨迹来看，杭州是一个名符其实的水城，与水密切相关、相连。距今八千年前后的杭州萧山跨湖桥文化，就是一种非常典型的史前时期水文化，而且已经达到极高的水平，先民制造了世界上最早的独木舟。五千年前后的良渚文化时期出现的良渚古城，有八个水城门，城内外河道密布，交通极其方便。这里的先民还建造了中国现存最早的大型水利工程，也是世界上最早的拦洪水坝系统。中国的大运河文化、甚至是世界上的运河文化，就可能发源于此。春秋吴、越两国争霸时期，杭州成为中国历史上最先开通运河的地区之一。秦始皇三十七年（前210），东巡会稽（今绍兴），祭拜大禹，就是沿着运河而来。相传他途经钱唐时，曾将船只系在西湖北隅宝石山下的一块大石上，这便是后世习称的“秦皇缆船石”。西汉在钱唐设西部都尉，杭州的重要地位开始显露。东汉时，因为浙东运河和浙西运河的形成，以杭州为枢纽，将大运河的影响快速地向闽、粤、赣和长江中上游延伸，并使杭州成为兼具河港和海港双重功能的极重要运河城市。隋开皇九年（589），隋文帝杨坚挥师渡过长江，消灭了陈朝，统一了中国，结束了自东晋以来将近三个世纪的南北分裂局面。同时，推行“废郡存州，以州领县”的地方行政制度，废钱唐郡而改为杭州。杭州初治余杭县（治今杭州余杭区余杭镇），遂取其县名中一“杭”字为州名，命名为“杭州”。而这个“杭州”之名，相传来自大禹治水的传说。大禹会诸侯于会稽（今浙江绍兴），至此舍杭登陆，因名禹杭。至少康，封庶子无余于越，以主禹祀，又名余杭。《说文》：“杭者，方舟也；方舟者，并舟也。”所谓方舟，即今日所指的浮桥。而“杭”字在古代指航行、渡口。由于古代浙东西的渡口在此。

总之，杭州地区的先民们，将依水而建、倚水而兴的地理优势发挥得淋漓尽致，充分体现了他们的聪明才智，使杭州成为海内外知名的鱼米之乡、丝绸之府、文物之邦。