【口述者简介】李裕银，男，1925年生，1940年当学徒，1952年进入浙江铁工厂（杭州制氧机厂前身），六级钳工。

1925年，我出生在温州瑞安。那时候家里很穷，8岁的时候，我就 去地主家里当长工放牛，后来还给富农家种过田。15岁的时候，我就 去一个资本家开的铁工厂里做工了。在工厂里做工是很苦的。每天早 上6点起床，吃过早饭，7点就开始干活，一直要做到深夜12点。除了 做工，我还要帮资本家烧饭、挑水。

我在厂里做的是翻砂工。翻砂铸造是当时铸造工艺中常见的一种 方法：用沙子做原材料，把它铲到四四方方的砂箱里，填到模具周围 压实。再把模具拿出来，把化成水的金属浇进模具留下的空间，冷却 之后就铸造成了金属零件。

做翻砂工要跟沙子打交道，又苦又脏，手是永远洗不干净的。有 时候手指划破了，也没有人管。那时候的车间里，夏天很热，冬天很 冷。夏天，浑身又是油又是汗，脱下衣服都能拧出一把水；冬天，穿 着帆布工作衣干活，冰冷的油和汗混在一起，贴在身上非常难受。

我们受的苦还不止这些。有一次，资本家发现厂里的一把螺丝刀 不见了，就呵斥我们，问是谁把它偷走了。我们怎么会去偷一把小小的螺丝刀？因为这件事，我们无缘无故被泼了“污水”，本来做到晚 上12点就能吃到一碗面的，但那天晚上没有了。连续干了六七个小时 的体力活，连一碗面都没吃上，饿得我前胸贴后背。在厂里，我们不 但吃不饱、穿不暖，资本家还拖欠了我们几个月的工资，那时候的生 活真的太苦了。

新中国成立了，工人阶级做了国家的主人，我的生活发生了翻天 覆地的变化。1950年，我获得了人生中第一个荣誉称号——温州市劳 动模范。那个时候，我在由许多私营企业合股经营的温州市第二联营 厂当钳工。当时，国家要修建从温州到丽水的公路，而造桥所需的螺 钉供不应求，质量不过关。于是，我动脑筋发明了螺钉机，提高了螺 钉的产量与质量。温州市因此授予我劳动模范的称号。记得那天，周 围的人们敲锣打鼓，我戴着大红花，真是高兴得不得了。1952年，杭 州的浙江铁工厂招工，也就是现在的杭氧集团的前身。当时，我想去 离家乡远一点的地方闯一闯，就报了名，结果被铁工厂录取了。

克服学习难题

一进厂，就有个500人的集训班，但是我没有参加。因为我从小没 读过书，只会写自己的名字，要给家里写信，也由别人代写。集训班 的课，我就是去上了也听不懂。但我还是被留在了厂里。我虽然没文 化，但是活干得好，大家都很认可我。我想，和旧社会相比，现在的 生活这么好，没有理由不好好干，所以浑身就有使不完的劲。现在， 不像在资本家厂里一干就是十七八个小时，上早班工作8小时，上中班 工作7小时，上夜班工作6个半小时，有了自己可以支配的时间。我们 的工作是计件制，多劳多得，做多了就有奖金。每个车间都配备了医 生，我们每个人都有工作服、鞋子、手套。

那时厂里有黑板报，上面用“千里马”的标志表示每个人完成的 工作量。我的“千里马”贴得最高，超额完成工作量也是最多的。虽然我的“千里马”总是比人家高，但我也犯过一个错误。1953年， 我把厂里的12只油轮圈全部做成了废品。车间主任找到我，他问我： “这么简单的零件，你怎么会做成废品呢？”那时我非常羞愧，不是 技术原因做不好油轮圈，而是因为我进厂之后才认识了阿拉伯数字， 对“6”和“9”这两个数字，有时候就会搞混了。油轮圈的直径应该 是190毫米，我却看成了160毫米。

这件事给了我一个深刻的教训。我下定决心，一定要攻克文化和 技术难关。平时工作忙，我就利用空隙时间学习文化，订了一份《机 械工人》杂志，还经常到俱乐部去看其他技术书籍。虽然那个时候看 书还有点困难，但是看看书里的插图，再根据自己的生产经验，也能 解决一些问题。

有一次，我在《机械工人》上看到一篇介绍铰刀的文章，心里就 想，如果按照这个原理设计一种刀具，就能解决我们当前生产上的薄弱环节了。于是，我马上在俱乐部里用铅笔画了图样。后来，用这种 刀具加工零件，我们的工效提高了5倍，而且省去了一道工序，节约了 大量油料，还提高了产品的质量。

杭氧旧厂区

除了自学，我还获得了一个去在职干部技术训练班学习的机会。 这个班，只有几个月的学习时间，是个速成班。我学了代数、三角、 制图，还有工程力学、机械零件、金属材料等方面的知识。教我们的 老师都是从当时的杭州第四中学来的，他们上课“好得没话说”，无 论什么课程都教得很仔细。

在这个班里，我的文化程度算是最低的，刚开学几天，功课就掉 队了：别人半小时就做好一道算术题，我却花了整整一个星期。我心 里着急：这样的进度怎么行？所以，每天都起早贪黑地学习，日子一 长，就被大家知道了，一位从金华车辆厂来的同学主动做我的义务辅 导员。同时，我自己也研究了各种方法，把上课时老师说的东西记下 来。有的字写不出来，比如“磷”“硫”，我就用“令”“六”来代 替，“MU”的读音我就标注“爱母由”。我觉得，在学习上也要像生 产上一样动脑筋搞革新，才能一个一个突破关键难题。现在想起来， 真的很感谢老师和同学们，我后来能成为工程师、副总工程师，离不 开他们帮助我打下的基础。