今天萧博档案文物赏析继续带大家回顾布衣都督——汤寿潜。

汤寿潜是近代中国杰出的改革思想家、立宪运动领导人、民营实业缔造者，被后世称为布衣都督，他一生以时务致称、以铁路见贤、以清廉传世。很多时候，汤寿潜不仅拒收分外之利益，汤寿潜对于一些正当的利益也毫不犹豫的舍弃。

1894年，汤寿潜在安徽青阳做知县，他对衙役们的要求很严格，他绝不允许对老百姓敲诈勒索。清代县衙的衙役工资大多很低，但因为衙役们做的是征收钱粮以及巡视检查粮仓、粮库、金银仓库、监狱这样的工作，这些工作的油水很多。汤寿潜不允许衙役们收受好处，等于断了这些人的财路，有人甚至因此无法养活一家人。碰到这种情况，汤寿潜就从自己的俸禄和所著《危言》一书的稿酬中挤出钱来接济。汤寿潜在安徽的青阳县仅仅只做了三个月知县，但是他自己却赔了300多两白银。

1898年，清政府与英国签订《苏杭甬铁路草约》，借款修筑铁路，出卖路权，舆论一片哗然。草约签订后，铁路迟迟没有开工，就是为了将路权留在中国人手中，1905年7月，浙江商人们在上海集议拒借英款，并合资成立商办全浙铁路公司，汤寿潜被推举为公司总理，发动民间集资，建造商办铁路。1907年10月，浙路公司召开股东大会，众人一致反对清政府借款卖路，并成立了“浙江国民拒款会”，各地掀起了群众集民股、保路权的爱国运动。苏杭甬铁路浙江段从1906年动工，再到1909年竣工，修筑这条铁路我们只用了三年的时间。这条铁路质量优、造价省、建造速度快，是当时全国民办铁路之最。苏杭甬铁路浙江段能够取得如此突出的成绩，离不开公司总理汤寿潜的辛勤工作、忘我付出。在最开始主持集资筑路的那几年里，汤寿潜任劳任怨，几乎废寝忘食。汤寿潜在一方面要与受到英国施压的清政府斡旋，另一方面还要安抚民心，解决因为铁路所经之处要毁坏一些田地、房屋与坟墓，导致附近的一些乡民不满等问题。在修筑铁路的几年之中，汤寿潜“不受薪金，不支公费，芒鞋徒步，忽杭忽沪者无论矣！”之后，民国政府曾通过浙路公司，拨款20万银元给汤寿潜，作为对他总理浙江铁路四年督造之劳、不支付薪酬的补偿，但是他把这20万银元捐赠浙江教育会，用于兴建浙江图书馆。

汤寿潜不仅生前清廉，而且要求家人在其死后能传承“自苦”的精神。他在给自己儿子的遗嘱中说：“吾生平恒以自苦为极……家本俭素，不求给足，故命汝曹亲农贾之业，勿慕仕宦”，又说：“吾终之后，敛用野服，勿称故官，毋赴于位，毋受赙赠，在位者如以追赠之礼见加，勿受也。”

“竞利固属小人，贪名亦非佳士”，可谓汤寿潜一生写照——君子坦荡荡，佳士自风流。汤寿潜的甘于自苦，既是一种人性的纯度，更是一种灵魂的高度，他也真正的做到了一身布衣，清廉传世。

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