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布衣都督、浙江铁路之父留在钱塘江两岸的足迹
来源: 钱塘百家姓微信公众号  作者: 严宏伟  日期:2019-06-13

大汤坞山美水秀、人杰地灵,天乐汤氏历史上涌现过许多志士先贤。清末民初名扬华夏大地、辛亥革命浙江首任都督、第三十三世汤寿潜是其杰岀的代表之一。

汤寿潜


汤寿潜(1856--1917),岀生在村中心池塘北的祖屋里,书香世家,少年早慧,30岁之前,学习文化、研究社会,读四书五经等传统典籍的同时,醉心于经世致用的交通、水利、财政等方面的学问。

 


汤寿潜在30岁时离乡入世,1890年所撰传世名著《危言》四卷岀版,针对晚清时政提岀变法改革,震动朝野;1892年中进士,短期仕途即辞官,在湖州、金华、上海主持学堂,灌输新式教育以启迪民智;1900年促成“东南互保”,维护长江流域社会安定;1903年后竭力推动国家体制改革的“君主立宪”运动,以走强国之路。


汤寿潜多年身居要职,但生活简朴、淡泊名利、两袖清风,当时就有“布衣都督”之称的清廉美名。


 

1905年7月,汤寿潜与浙籍名流绅商创办“全浙铁路公司”,担任总理,兼沪杭甬铁路总督,他顶住外强、清廷的双重压力,自筹资金,揭开兴建浙江铁路的序幕。


汤寿潜是“浙江铁路之父”,今天,他留在近代杭城的五处足迹坐标,都与铁路建设有关。


 

1
 杭州工业技术教育的开端


1906年8月在杭州创办浙江铁路学堂,二年后迁址更名为浙江高等工业学堂,办学五年培养了国内最早的一批铁路专业人才。


2
 浙江历史上第一条铁路在杭州通车营运


1907年8月,江墅铁路从钱塘江畔、白塔脚下的江干闸口逶迤至湖墅拱宸桥东,沟通钱塘江和大运河的水运交通,为建造沪杭铁路积累了丰富经验。

 


 

3
 创立浙江第一家商办银行


为筹措巨额资金服务于浙江铁路建设,1907年10月,正式成立新式浙江(铁路银行)兴业银行。

 


4
商办沪杭铁路全线通车

1909年6月,杭州铁路城站启用,沪杭线质量之优、造价之省、建造速度之快,均为当时全国民办铁路之最。


5
临终遗言捐资图书馆


1932年落成开放的浙江省公共图书馆(现大学路馆舍),由时任浙大校长蒋梦麟奠基开工,有“北大之父”之称的蔡元培题写馆名,刘大白撰写落成纪念铜牌。


汤寿潜辛勤督造浙江铁路七年,“不受薪金、不支公费、芒鞋徒步”,还将民国政府补偿他的20万银元悉数捐岀。


 

1915年,晚年的汤寿潜回归故里,仍为家乡建设奔忙。为水利枢纽麻溪坝改桥闸竭尽所能,使坝内外农田均得益,解开了山阴、萧山两县村民四百多年的水利纠纷。

 

 

创办、捐资了大汤坞、临浦、欢潭三所小学,使家乡子弟能就近入学。


临浦一小是全国新教育实验优秀学校、浙江省百年名校,创建于清光绪30年(1904年),由著名社会活动家、辛亥革命后首任浙江都督汤寿潜等人发起创办,迄今已有115年历史。


在这百年历程中,涌现出了著名演义作家蔡东藩、丝绸教育家朱新予、音乐教育家桑送青等著名教师,培育了中国共产党成立发起者之一、共青团创始人俞秀松,著名历史学家、书法家柴德赓,著名注释家喻守真等一大批优秀学子。



临浦一小校园内的汤寿潜纪念雕像



大汤坞保留着汤寿潜的祖屋和新宅,现为汤公生平事迹陈列馆。故居正南的蜈蚣旋山上,是占地四十亩的蛰仙公园,建有宝剑形状的纪念碑和六角纪念亭。


汤寿潜以百折不挠之志,献身于浙江铁路事业,他为杭州建铁路、兴新学、捐图书馆,为家乡修水利、办学堂、谋福祉等不可磨灭的功绩应广为传颂,后世敬仰。



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