新中国成立后，百姓安居乐业，一切都在热火朝天的建设之中。杭州近郊的笕桥人民公社因办得好，成了各地前来学习取经的样板。那时经常有中央领导同志陪同国内外宾客前来参观访问，时任外交部长的陈毅，就不止一次踏上笕桥这块土地。具有诗人气质的他除了公务外，似乎对笕桥的风土人情也很感兴趣，了解颇多，当年他曾以那座“地以桥名”的古笕桥为例，给当地父母官好好上了一课。

笕桥老街南北走向，以镇中心的那座小石桥为界，分成桥南桥北两块。桥南在50 年代办过笕桥红星铁器社，不久改名笕桥农业机械厂，再后来厂里定点生产钢丝车，改名杭州力车厂。该厂在笕桥当时是家大厂，有500 多职工，三班倒，晚上淬火车间淬火时发出的“轰轰”声真是比飞机发动时还厉害。不过那时的居民非但不觉得噪音扰民，反而因成为大跃进时期农村建设的一块样板而感到自豪。

据当时的钳工车间主任吴关章（厂创始人之一）回忆，大约在“文革”前两年的国庆节后，镇南端为庆祝国庆而搭建（用柏枝扎成）的彩棚还未拆，一溜小轿车停在镇政府门口，有人前去接洽，后面几辆车里的人也陆续停下。人多事杂，其中一人趁大家不留神，低着头管自大步流星地向力车厂方向走去。力车厂传达室里的“老娘舅”当时闲来无事，正戴着老花镜在看报纸上的图片，突见一戴墨镜的“大块头”招呼也不打就闯了进来，赶紧追上去，想把他拉住，但一看来人的一身打扮又把手缩了回去——这个胖子大脸膛，头半秃，好像哪里见过？正在此时，镇委书记夏喜诚带着一拨子人急急赶来了，他急得话也顾不上说，先忙着向“老娘舅”打手势，“老娘舅”明白了，赶紧陪笑脸，只见那人哈哈大笑起来，说：“没事没事，和你开个玩笑嘛，我是陈毅。”边说边两手抱拳示礼……事后，“老娘舅”就像祥林嫂似的见一人就说一遍，笕桥镇上几乎人人知道此事。据“老娘舅”说，陈毅出厂门时，还向他打听笕桥旧事呢。

1965 年春，陈毅又陪巴基斯坦外宾前来参观笕桥人民公社。到农村里转了一圈后，又来到镇上的力车厂。当时先在厂会议室召开车间主任以上会议，陈毅和吴关章面对面坐着，陈毅问厂子亏不亏，生产正不正常等情况，吴关章一一回答。谈得差不多了，就带领大家去车间。陈毅很风趣，在车间里看见一架磅秤，就拉住外宾中几个胖子比体重，吴关章给打的码；到了食堂里又去看看有没红烧肉，还时不时地吟上几句古诗……反正他走到哪里，哪里就是一片笑声。一行人离厂步行到老街上，走到镇中心那座小桥边，陈毅突然用四川话问夏喜诚：“笕桥这座桥在哪里？”夏喜诚呆了一下，指着脚下的小桥说大概就是这座。陈毅微微一笑，又问夏喜诚是哪里人，回答是本地人。陈毅不客气了，说作为本地父母官，却不晓得笕桥在哪里，该打屁股！接着他手指向镇西北角说：“据我晓得，笕桥是一座用几块石板搭成的小桥，在笕桥镇的西北面……”当着众人的面，夏喜诚脸红到了耳根。

两人的对话即刻就在老街上传开。等客人一走，夏喜诚连忙召集一些笕桥老人进行座谈，将陈毅的话作了传达，并向在座老人请教，结果了解到确如陈毅所说的那样，那座老笕桥在杀猪场旁边，但当问及这座桥的历史以及名称的来历等，大家争论了半天，还是没人能说出个所以然来。夏喜诚心里不踏实，为摸清该桥的来龙去脉，第二天一大早骑车到省图书馆古籍部，查到一本民国时期出的《杭州通》，里面粗略介绍了一点与此搭界的内容，始知在明代成化（1465—1488）前，笕桥的真名是“茧桥”。随后他根据资料再向一批“老笕桥”打听，继而明白了“茧桥”后来变成“笕桥”的原因。夏喜诚边听边一一记载，很认真。后来他说，陈毅给他上的这一课很值，父母官不是那么好当的，应该什么知识都学一点，以后也好避免此类尴尬事再发生。

中央领导人来过笕桥的不少，给笕桥人留下印象最深的是陈毅。因为他没有官架子，性格直爽，为人随和。

摘自：艮山门外话桑麻

感谢原文作者及发布媒体为此文付出的辛劳，如有版权或其他方面的问题，请与我们联系。本文仅供参考，不代表杭州文史网观点